انتخاب فیلتر روغن مناسب برای خودروی شما ممکن است زمانی که با ردیف به ردیف فیلترها در فروشگاه قطعات خودروی محلی شما روبرو می شود، کار سختی به نظر برسد. دفعه بعد که تعجب کردید، «به چه فیلتر روغنی نیاز دارم؟»، بدانید که وسیله نقلیه شما فقط یک نوع فیلتر و اغلب فقط یک اندازه را می پذیرد، بنابراین تنها انتخاب باقی مانده بین سطوح کیفیت عملکرد است. این هنوز یک تصمیم مهم است. به گفته جف وانگ ، کیفیت فیلتری که انتخاب میکنید نه تنها به نوع وسیله نقلیهای که رانندگی میکنید، بلکه مهمتر از آن به نحوه رانندگی شما بستگی دارد.
در هر شرایطی، تماس با یک شرکت حمل خودرو معتبر مانند مستر خودروبر می تواند راه حلی ایده آل برای تضمین جابجایی امن و بی دردسر وسیله نقلیه شما باشد.
شماره خودروبر:02144880218
به عنوان مثال، یک کامیون سنگین به فیلتری نیاز دارد که بتواند دماهای بالا و سختی های سخت یک وسیله نقلیه کاری را تحمل کند . از طرف دیگر، ماشین کوچک مدرن شما که یک یا دو بار در هفته به خواربارفروشی میرود، به چیز سنگینی نیاز ندارد. یک فیلتر ارزانتر با دبی بالاتر خوب خواهد بود، به خصوص اگر روغن خود را در فواصل زمانی توصیه شده تعویض کنید.
چه فیلتر روغنی نیاز دارم؟
اگر یک راننده معمولی هستید، یک فیلتر روغن پایه به خوبی به وسیله نقلیه شما سرویس می دهد. اگر رانندگی شدید یا یدککشی انجام میدهید، فیلتر شما باید سنگین باشد. با دفترچه راهنمای مالک خود مشورت کنید یا به سرعت در اینترنت جستجو کنید تا شماره قسمت فیلتر خود را پیدا کنید. سپس می توان آن عدد را با تمام مارک های فیلتر برای یافتن فیلتر مناسب و فیتینگ صحیح ارجاع داد.
فیلتر روغن چه کاری انجام می دهد؟
فیلترهای روغن موتور را در برابر ذرات مضر ایجاد شده در اثر سایش و پارگی معمولی محافظت می کند. در حالی که این ذرات کوچک هستند – تقریباً میکروسکوپی – اگر اجازه داده شوند در موتور جمع شوند و به گردش درآیند، به مرور زمان اجزای داخلی موتور را مسدود کرده و باعث خرابی زودرس می شوند.
انواع فیلتر روغن
فیلترهای روغن به دو صورت اولیه و ثانویه طبقه بندی می شوند. تمام فیلترهای روغن اولیه، فیلترهای “جریان کامل” در نظر گرفته می شوند. این بدان معنی است که تمام روغن موتور همیشه از فیلتر عبور می کند. فیلتر روغن ثانویه را می توان برای شرایط شدید اضافه کرد، اما این چیزی نیست که اکثر خودروهای سواری داشته باشند. فیلترهای ثانویه برای ارائه فیلتر اضافی در خودروهای سنگین یا عملکردی استفاده می شوند.
فیلتر چرخشی
رایج ترین نوع فیلتر روغن اولیه، فیلتر چرخشی است. در حالی که آنها در اندازه های مختلف هستند، همه آنها دارای رزوه های داخلی هستند که به درگاه فیلتر روغن موتور متصل می شوند. دارای واشر داخلی هستند و به راحتی با آچار فیلتر روغن با اندازه مناسب تعویض می شوند.
فیلتر کارتریج
بسیاری از موتورهای جدیدتر به جای طراحی چرخشی از فیلتر کارتریج استفاده می کنند، اگرچه اینها هنوز به اندازه فیلترهای چرخشی رایج نیستند. این نوع فیلتر اغلب دارای قطعات اضافی مانند حلقه های O و دریچه های ضد تخلیه است که هنگام تعویض مدیا فیلتر نیز باید سرویس شوند.
آیا انواع مختلف روغن به انواع مختلفی از فیلترهای روغن نیاز دارند؟
خیر. تمام فیلترهای روغن موجود در بازار قادر به کار با هر نوع روغن موتور هستند، چه روغن معمولی، ترکیبی مصنوعی یا تمام مصنوعی.
هر چند وقت یکبار باید فیلتر روغن خود را عوض کنید؟
فیلتر خود را با هر تعویض روغن تعویض کنید که برای اکثر موتورها بین 3000 تا 5000 کیلومتر است. برخی از روغن های مصنوعی مدرن ادعا می کنند که می توانند مسافت پیموده شده را بین تعویض روغن طولانی کنند و بسته به عادات رانندگی شما، این می تواند درست باشد. با این حال، جف هشدار می دهد که اگر روغن مصنوعی خود را فقط هر 10000 کیلومتر عوض می کنید، تحقیق کنید و مطمئن شوید که فیلتر شما می تواند فواصل طولانی تری را تحمل کند.
نحوه نصب فیلتر روغن
نصب فیلتر Spin-on
سطح جفت روی موتور را با مقداری پاک کننده ترمز و یک پارچه مغازه تمیز کنید. انگشت خود را به روغن تمیز آغشته کنید و مواد واشر را روی فیلتر بمالید. آن را بچرخانید تا زمانی که واشر با سطح نصب تماس پیدا کند و فیلتر را با دست محکم کنید تا زمانی که دیگر نتوانید آن را بچرخانید. اگر نمی توانید به خوبی با دست خود بگیرید، از آچار فیلتر روغن به سبک بند استفاده کنید، اما مراقب باشید بیش از حد سفت نشوید.
نصب فیلتر کارتریج
مهره نگهدارنده را شل کنید و درپوش را بردارید. هنگام برداشتن درپوش و جایگزینی آن با حلقه جدید، همیشه به محل O-ring توجه کنید. برخی از فیلترها بیش از یک حلقه O دارند. اگر O-ring ها دارای بریدگی هایی هستند که به تراز کردن آن کمک می کند، مطمئن شوید که دوباره به درستی نصب شده اند، در غیر این صورت ممکن است نشتی رخ دهد. حلقه(های) O را با روغن روغن کاری کنید و از آچار گشتاوری که مطابق با مشخصات سازنده تنظیم شده است برای سفت کردن درپوش استفاده کنید.
هنگام انتخاب فیلتر روغن، توصیه های سازنده را دنبال کنید
فیلترهای روغن مخصوص کاربرد هستند. فکر نکنید که با جایگزین کردن فیلتر بزرگتر فقط به این دلیل که با رزوه های موتور شما متناسب است، فیلتراسیون بهتری دریافت می کنید. واشر ممکن است اندازه متفاوتی داشته باشد، محیط فیلتر آن ممکن است سرعت جریان متفاوتی داشته باشد یا شیر بای پس ممکن است متفاوت از فیلتر صحیح عمل کند. سازنده فیلتر را دوبار حدس نزنید.