به بیان ساده، بلبرینگهای چرخ به خودروها و کامیونها اجازه میدهند با کاهش اصطکاک و تحمل وزن خودرو، نرمتر و کارآمدتر حرکت کنند. وقتی آنها شروع به شکست می کنند، معمولاً می توانید بگویید.
بر اساس تجربه من (50 سال در صنعت) و جو سیمز، مؤسسه ملی تعالی خدمات خودرو (ASE) دارای گواهینامه و تکنسین چیره دست تویوتا، شایع ترین علائم بد بلبرینگ چرخ را بخوانید. در ابتدا، یک مقدمه کوتاه دارم.
با مسترخودروبر، حمل ارزان و امن خودروی خود را به تخصص ما بسپارید. ما یک تیم از رانندگان حرفهای هستیم که با تجربه و مهارت لازم، خودروهای شما را با دقت و امانت به مقصد مورد نظر حمل میکنیم.
شماره خودروبر:02144880218
بلبرینگ چرخ چیست و چه کاری انجام می دهد؟
در خودروهای مدرن جلو و چهار چرخ محرک، یاتاقانهای چرخ مجموعهای از بلبرینگهای فولادی یا رولبرینگ مستقیم هستند که به طور دائم مهر و موم شده و دقیقاً ماشینکاری شدهاند. توپ ها یا غلطک ها در یک قفس قرار می گیرند که از یاتاقان ها پشتیبانی می کند و به آنها اجازه می دهد آزادانه بچرخند.
قفس و غلتک ها در داخل یک حلقه فلزی سخت شده به نام “مسابقه” با هم نگه داشته می شوند. مهر و موم چربی را در داخل نگه می دارد و آب و زباله های مخرب را خارج می کند. یاتاقان های چرخ در داخل تعلیق نصب می شوند و به وسیله پرس فیت، پیچ و مهره یا حلقه محکم به سیستم تعلیق محکم می شوند. پس از نصب، یاتاقان چرخ بر روی محور محور سوار می شود و به چرخ/لاستیک اجازه می دهد بدون زحمت بچرخد.
توجه: خودروهای قدیمی تر با ترمزهای درام و تریلر از مجموعه ای از دو غلتک مخروطی که رو به روی هم هستند استفاده می کنند.
اولین علائم خرابی بلبرینگ چرخ چیست؟
به گفته سیمز، خرابی بلبرینگ چرخ احتمالاً لرزشی ملایم و ضعیف ایجاد می کند که قبل از شنیدن احساس می شود. همچنین ممکن است یک زمزمه ریتمیک مبهم یا صدای درنگ وجود داشته باشد که با گذشت زمان و با سرعت افزایش می یابد.
این علائم هشدار دهنده را نادیده نگیرید. آنها فقط بلندتر می شوند و علائم جدی تری ممکن است قابل توجه باشند.
چه علائم دیگری نشان دهنده بد بودن بلبرینگ چرخ است؟
صداهای غیرمعمول از چرخ ها می آید
صدای کلیک کردن، ترک خوردن، ساییدن، کوبیدن یا ناله کردن از چرخ ها یا لاستیک های خود را خواهید شنید . آنها هنگام شتاب گیری یا چرخش افزایش می یابند.
مدیریت ضعیف
هنگام چرخش یا ترمزگیری یا در سرعت های بزرگراه، فرمان بی پاسخ یا شلخته به نظر می رسد.
کشیدن به یک طرف هنگام رانندگی یا ترمز
بلبرینگ چرخ بد می تواند باعث حرکت تایر/چرخ یا سر خوردن ناهموار یا کند شود. همچنین می تواند باعث شود که ترمزهای شما کشیده شود و هنگامی که می خواهید متوقف شوید، وسیله نقلیه شما را به یک سمت می کشد.
تکان خوردن در حین رانندگی
برخلاف لاستیکهای نامتعادل، لرزش ناشی از بلبرینگ خراب باید از سمتی که بلبرینگ در آن خراب است، آشکار باشد.
سایش ناهموار لاستیک
هر قطعه تعلیق شل یا ارتعاشی می تواند باعث ساییدگی ناهموار تایرها شود.
داشبورد ترمز ضد قفل (ABS) روشن می شود
در بسیاری از خودروها، سنسور ABS در یاتاقان چرخ تعبیه شده است، یا به صورت خارجی در مجاورت قسمت چرخان بلبرینگ نصب شده است، جایی که سنسور سرعت خودرو را اندازه گیری می کند. این سنسور که در اثر لرزش بلبرینگ چرخ آسیب دیده است، خوانش های نامنظم را به رایانه خودرو ارسال می کند و چراغ ABS را روشن می کند .
گرمای بیش از حد از لاستیک ها و چرخ ها
اصطکاک ناشی از خرابی یاتاقان چرخ تولید گرما می کند. پس از رانندگی، بدون دست زدن به لاستیکها یا چرخها، با احتیاط در اطراف وسیله نقلیه خود قدم بزنید و از دماسنج غیر لمسی برای اندازهگیری گرمای یکی از سایرین استفاده کنید.
چرا بلبرینگ های چرخ خراب می شوند؟
بلبرینگ چرخ باید 85000 تا 100000 کیلومتر دوام بیاورد. آنها می توانند به دلیل زیر شکست بخورند:
- فشار کم لاستیک؛
- برخورد به چاله ، پریدن از حاشیه یا تصادف؛
- رانندگی با لاستیک های نامتعادل یا سیستم تعلیق خارج از تراز؛
- آب و هوای سخت؛
- مهر و موم شکست خورده؛
- چرخ ها و لاستیک های بزرگ؛
- مهره توپی را کمتر یا بیش از حد سفت کرده است.
آیا می توانید ماشینی را با بلبرینگ های چرخ بد رانندگی کنید؟
قطعا نه. تشخیص خرابی بلبرینگ چرخ و تعویض آن در اسرع وقت بسیار مهم است. اگر نه، ممکن است یک چرخ را گم کنید یا تصادف کنید.
آیا می توانم بلبرینگ چرخ را خودم تعمیر یا تعویض کنم؟
بستگی دارد.
شما می توانید بلبرینگ چرخ مخروطی را خودتان سرویس یا تعویض کنید . هرگز از یاتاقان های چرخی که شل، فرسوده، پر سر و صدا یا نشانه هایی از ساییدگی است استفاده نکنید.
اما یاتاقان های چرخ مهر و موم شده غیر قابل تعمیر هستند و هرگز نباید تعمیر شوند و فقط باید تعویض شوند. حتی اگر یک حرفه ای پیشنهاد تعمیر بلبرینگ را می دهد، به آنها اجازه ندهید. تلاش برای استفاده مجدد از بلبرینگ چرخ آسیب دیده می تواند منجر به تصادف و آسیب شدید شود.
بسته به وسیله نقلیه، میتوانید صدها نفر را در کار تعویض بلبرینگ چرخها صرفهجویی کنید. اکثر فروشگاه های قطعات خودرو ابزار و تجهیزات تخصصی مورد نیاز برای تعویض بلبرینگ چرخ را به شما قرض می دهند .
توجه: چه کار خود را انجام دهید و چه مکانیک شما بلبرینگ را جایگزین کند، همیشه یک مهره هاب محور جدید نصب کنید. بیشتر مهرههای توپی، اتصال دهندههای گشتاور غالب هستند که در اجزای حیاتی (مانند اتصال محور محور به یاتاقانهای توپی) استفاده میشوند، جایی که یک مهره شل میتواند منجر به عواقب فاجعهبار شود.