نحوه بررسی و تغییر سیال فرمان خودرو

هنگامی که من برای اولین بار به عنوان یک تکنسین خودرو شروع به کار کردم، مایع فرمان برقی (PSF) یک فکر بعدی بود. به جز نشتی، می‌توانستم تعداد تعمیرات سیستم فرمان برقی (PS) را که باید انجام می‌دادم روی یک دست حساب کنم.

برای تولید خودروهای کوچک‌تر و سبک‌تر، سازندگان جعبه‌دنده‌های چدنی سخت‌شده فرمان را با چرخ‌دنده‌های کامپوزیت آلومینیومی جایگزین کردند.

متأسفانه مهر و موم هایی که PSF با فشار بالا را هدایت می کنند متورم شدند و شیارهایی را در محفظه های آلومینیومی ایجاد کردند. پس از خنک شدن و انقباض مهر و موم ها در طول شب، PSF از طریق شیارها نشت کرد و از مهر و موم ها گذشت.

هنگامی که این اتفاق افتاد، فرمان برقی کار نمی کرد تا زمانی که گرمای موتور، مهر و موم ها را متورم کرد تا گودها را پر کند. آلومینیوم فرسوده شده توسط مهر و موم PSF را به رنگ نقره ای مایل به خاکستری تبدیل کرد و به پمپ های PS آسیب رساند.

در طول دهه‌های 1980 و 90، من تعداد بی‌شماری دنده‌های فرمان و پمپ‌ها را تعمیر یا تعویض کردم و فیلترهای PSF را برای جذب گرد و غبار فلز نصب کردم. من همچنین PSF را روی صدها ماشین تغییر دادم یا شستشو دادم. این زمانی بود که تغییر PSF به یک آیتم نگهداری برنامه ریزی شده تبدیل شد.

در هر شرایطی، تماس با یک شرکت حمل خودرو معتبر مانند مستر خودروبر می تواند راه حلی ایده آل برای تضمین جابجایی امن و بی دردسر وسیله نقلیه شما باشد.

شماره خودروبر:02144880218

 

سیال فرمان برقی چیست و چه کاربردی دارد؟

PSF نوعی مایع هیدرولیک مبتنی بر مصنوعی است. هنگامی که فرمان می چرخد، پمپ برقی فرمان، PSF را تحت فشار قرار می دهد. PSF تحت فشار به شما این امکان را می دهد که چرخ را با حداقل تلاش بچرخانید.

برای محافظت از اجزای داخلی سیستم PS در برابر سایش و پارگی بیش از حد، PSF حاوی مواد افزودنی است که روغن کاری، خنک کردن، مبارزه با خوردگی و حفظ کف و تخریب آن را حفظ می کند. PSF کم یا آلوده، کنترل وسیله نقلیه شما را دشوارتر می‌کند، به‌ویژه در هنگام کاهش سرعت یا پیچیدن.

چرا باید مایع فرمان برقی را چک کرد؟

مایع فرمان برقی ممکن است در اثر گرما، اصطکاک، فشار یا خرابی قطعات نشت کند و خراب شود. سطوح پایین PSF ناشی از نشت داخلی یا خارجی می تواند به سرعت به قطعات گران قیمت سیستم PS آسیب برساند. بررسی کنید تا مطمئن شوید:

• سطح مایع برای جلوگیری از تعمیرات پرهزینه و مشکلات فرمان صحیح است .
• رنگ مایع کهربایی شفاف، قهوه ای روشن یا مایل به قرمز است. این بدان معناست که عاری از رطوبت ناشی از خوردگی، لاستیک فاسد یا ذرات کوچک فلزی است.

نحوه بررسی سیال فرمان برقی

نکته حرفه ای: هر زمان که روی PS یا هر سیستم خودرو کار می کنید، مطمئن شوید که وسیله نقلیه خاموش و روی زمین صاف است و موتور کاملاً خنک است.

بررسی سطح PSF یک کار DIY ساده است و باید بخشی از روال نگهداری منظم شما باشد . شما نیاز خواهید داشت:

• دستمال کاغذی سفید تمیز؛
• دستکش یکبار مصرف؛
• نوار تست مایعات

مراحل بررسی سطح و وضعیت PSF

• خودرو را روشن کنید و به آرامی فرمان را یکی دو بار از این طرف به سمت دیگر بچرخانید. موتور را خاموش کنید.
• مخزن PS را پیدا کنید. دفترچه راهنمای مالک را برای مکان و نوع PSF مناسب برای وسیله نقلیه خود بررسی کنید. هرگز PSF “جهانی” را با نوع توصیه شده جایگزین نکنید.
• هرگونه کثیفی یا کثیفی را از درپوش مخزن پاک کنید.
• درپوش مخزن را با دقت بردارید، معمولاً یک چهارم تا نیمه خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید. این درپوش دارای یک میله انداز داخلی برای اندازه گیری سطح PSF است.
• میله اندازه گیری را تمیز کنید. دوباره آن را تا جایی که می‌تواند داخل مخزن قرار دهید، سپس آن را بیرون بکشید.
• سطح PSF را بررسی کنید. بسته به نوع ساخت و مدل، می‌تواند علامت‌های مختلفی روی میله اندازه‌گیری داشته باشد: کامل یا اضافه، حداقل یا حداکثر، یا گرم یا سرد. PSF در هنگام گرم شدن منبسط می شود، همانطور که بیشتر مایعات در اتومبیل ما منبسط می شوند.
• میله را با دستمال کاغذی پاک کنید و رنگ آن را بررسی کنید.
• هنگامی که PSF تحلیل می رود یا آلوده می شود، قهوه ای تیره یا سیاه می شود. هنگامی که حلقه های اورینگ از کار می افتند یا درخشش نقره ای را مشاهده می کنید، به این معنی است که اجزای فلزی داخلی از کار افتاده اند.
• متخصصان از تسترهای پیچیده مانند رفرکتومتر برای بررسی یکپارچگی PSF استفاده می کنند. برای بررسی زنگ زدگی و خوردگی که باعث رطوبت و فلز در PSF می شود، می توانید نوارهای تست بخرید.
• اگر PSF تمیز اما کم است، به آرامی مایع جدید را به علامت سطح مناسب اضافه کنید. زیادی پر نکنید!
• نشتی را بررسی کنید  .

آیا خودروهای جدید دارای سیال فرمان برقی هستند؟

بستگی دارد. دفترچه راهنمای مالک خود را بررسی کنید یا به تعمیرگاه مراجعه کنید تا مطمئن شوید که آیا وسیله نقلیه شما از PSF استفاده می کند یا خیر.

برخی از خودروهای جدید نیازی به PSF ندارند. آنها از فرمان برقی فلای با سیم استفاده می کنند که دنده فرمان را از طریق موتورهای الکتریکی و رایانه کنترل می کند. با این حال، اکثر خودروهای امروزی هنوز از PSF استفاده می کنند.

نحوه تغییر سیال فرمان فرمان

ساده ترین راه برای تعویض PSF مکیدن آن از مخزن با یک بوقلمون اختصاصی است.

اگر تعداد زیادی تجهیزات موتور احتراق داخلی دیگر دارید – مانند ماشین چمن زنی، برف دم، ژنراتور و غیره – سرمایه گذاری در سرنگ تعویض مایع یا پمپ ارزان قیمت انتقال مایعات را در نظر بگیرید .

با این حال، انجام این کار فقط جایگزین PSF در مخزن می شود. پس از مکیدن PSF قدیمی و اضافه کردن مایع جدید، باید موتور را روشن کنید، فرمان را از این طرف به سمت دیگر بچرخانید، سپس این مراحل را تکرار کنید تا PSF پاک شود.

حرفه ای ها از تجهیزات اختصاصی برای شستشوی کامل سیستم PS استفاده می کنند. انتظار می رود برای این سرویس بین 100 تا 150 دلار بپردازید. اما بسته به مدل و مدل خود، می توانید این کار را انجام دهید.

چه زمانی باید مایع فرمان برقی را تغییر دهید؟

بستگی دارد. دفترچه راهنمای مالک خود را بررسی کنید تا مشخص کنید سازنده خودرو شما چه زمانی شستشوی PSF را توصیه می کند یا خیر.