دهها دلیل وجود دارد که چرا وسیله نقلیه شما ممکن است برای شتاب گرفتن فشار بیاورد. هنگام پا گذاشتن روی پدال گاز، بسیاری از سیستم ها، قطعات و حسگرها باید به طور یکپارچه کار کنند تا خودروی شما به جلو حرکت کند. شکست در هر یک از این موارد می تواند منجر به مشکلات شتاب شود. بیایید ببینیم برای ارائه نیروی مورد نیاز و انتظار چه چیزی لازم است.
ماشین چگونه شتاب می گیرد؟
برای توسعه قدرت شتاب گیری سریع، یک موتور احتراق داخلی نیاز به تنفس دارد. به این صورت است: مقدار دقیقی از هوا و سوخت را می گیرد که در محفظه احتراق فشرده و مشتعل می شود، سپس گازهای خروجی به سرعت از لوله اگزوز خارج می شوند. هر چیزی که این فرآیند متعادل و ظریف را مختل کند منجر به از دست دادن توان می شود.
از اوایل دهه 1980، عملکرد موتور توسط یک ماژول کنترل موتور (ECM) کنترل می شود که از داده های چندین سنسور برای مدیریت فرآیند احتراق استفاده می کند. بیایید به برخی از مشکلات رایج و سایر خرابی هایی که باعث کاهش قدرت و شتاب آهسته می شوند نگاهی بیندازیم.
چه چیزی باعث مشکلات شتاب خودرو می شود؟
سکسکه در تحویل هوا و سوخت و مسائل مربوط به سنسور از دلایل اصلی شتاب ضعیف هستند. با این حال، مشکلات مکانیکی نیز می تواند دلیل قدرت کم باشد. در اینجا چیزی است که شما باید بدانید.
مشکلات تحویل هوایی
- اگر خودرو شما به درستی شتاب نمی گیرد، فیلتر هوا را بررسی کنید . فیلتر هوا کثیفی، زباله و سایر ناخالصی ها را به دام می اندازد تا از ورود آنها به محفظه احتراق جلوگیری کند. فیلتر هوای مسدود شده موتور را از هوای بسیار مورد نیاز محروم می کند و مخلوط هوا/سوخت را کج می کند که بر شتاب اثر می گذارد.
- خرابی یا کثیف بودن سنسور جریان هوای جرمی (MAF)، سوپاپ کنترل هوای آزاد (IAC) یا سوپاپ پروانهای بدنه دریچه گاز نیز بر جریان هوا به داخل موتور تأثیر میگذارد و باعث میشود که هنگام شتابگیری فشار وارد شود. پاک کننده های DIY زیادی در بازار وجود دارد که به شما امکان می دهد سیستم ورودی هوا را تمیز کنید.
- سوئیچ موقعیت دریچه گاز (TPS) حرکت و موقعیت صفحه دریچه گاز را اندازه گیری می کند و به حفظ مخلوط مناسب هوا/سوخت کمک می کند. داده های بد TPS بر سرعت موتور تأثیر می گذارد که بر شتاب تأثیر می گذارد. رفع این مشکل را باید به متخصصان واگذار کرد.
مشکلات تحویل سوخت
سیستم سوخت کثیف یا گرفتگی میتواند باعث از بین رفتن سوخت موتور شود و همیشه یکی از دلایل احتمالی قدرت کم موتور است. کثیف بودن فیلتر بنزین ، گرفتگی صافی باک بنزین، گرفتگی یا از کار افتادن انژکتورهای سوخت، یا پمپ بنزین معیوب از جمله مقصران آن هستند. در اکثر خودروها، تعویض فیلتر بنزین یک عملیات DIY است.
مشکلات احتراق
سیستم های جرقه زنی به گونه ای طراحی شده اند که جرقه ای قوی برای مشتعل کردن مخلوط هوا/سوخت تولید کنند. شمعهای کثیف یا فرسوده و سیمها یا کویلهای احتراق بد از سوختن کامل سوخت در محفظه احتراق و در نتیجه از دست رفتن برق جلوگیری میکنند. تعویض شمع ها و سیم ها یک عملیات DIY است. با این حال، تشخیص و جایگزینی کویل ها بهتر است به مکانیک شما واگذار شود.
سنسورهای کنترل انتشار
- سنسور اکسیژن (O2) سطح اکسیژن را در سیستم اگزوز پس از احتراق اندازه گیری می کند. یک سنسور O2 آسیب دیده، کثیف یا با واکنش آهسته منجر به یک مخلوط هوا/سوخت غنی یا بدون چربی و شتاب کند می شود. تعویض سنسور O2 می تواند یک پروژه DIY باشد، اما قبل از اینکه آن را تعویض کنید، دانستن اینکه آیا سنسور(ها) بد هستند یا خیر، بسیار مهم است.
- داده های سنسور بادامک/میل لنگ توسط ECM برای همگام سازی تحویل سوخت و زمان جرقه استفاده می شود. عدم تطابق زمان تحویل سوخت و احتراق، حتی اگر چند میلی ثانیه خاموش باشد، باعث می شود وسیله نقلیه شما شتاب ضعیفی نداشته باشد. این حسگرها بهتر است برای تشخیص و تعمیر به متخصصان واگذار شوند.
- هر دستگاه کنترل انتشار خرابی می تواند، و به احتمال زیاد، چراغ Check Engine را روشن می کند . اگر ECM یک مشکل جدی را حس کند، ممکن است در حالت “لمپ هوم” قرار بگیرد و قدرت موتور را کاهش دهد تا از پیشرانه در برابر آسیب محافظت کند.
مسائل مکانیکی
- گازهای خروجی به دام افتاده از یک مبدل کاتالیزوری فرو ریخته، یا یک صدا خفه کن که با برگ و بلوط مسدود شده است، از توانایی موتور شما برای تنفس جلوگیری می کند. از آنجا که اگزوز نمی تواند خارج شود، افزایش بیش از حد فشار برگشتی می تواند قدرت موتور را به میزان قابل توجهی کاهش دهد. این تعمیر برای مکانیک شما است.
- لغزش دیسک کلاچ که گیربکس را به طور کامل به موتور درگیر نمی کند، حتی اگر صدای موتور را می شنوید، باعث کمبود نیرو می شود. این می تواند یک تنظیم ساده کابل یا لایناژ، سیال هیدرولیک کم کلاچ سیلندر اصلی یا زمان تعویض دیسک کلاچ و صفحه فشار باشد. گیربکس اتوماتیک کم مایع نیز همان علائم “لغزش” را نشان می دهد.
- تسمه یا زنجیر تایم فرسوده ای که «دندان پریده است» و زمان بندی جرقه را از همگام می اندازد، باعث کاهش قدرت و مشکلات شتاب می شود. تعمیر تسمه تایم باید به مکانیک شما سپرده شود.
- خودرویی که هنگام پا گذاشتن روی پدال گاز به درستی شتاب نمی گیرد باید بلافاصله به صورت تخصصی بررسی و تعمیر شود. ادامه رانندگی با این مشکلات می تواند منجر به تعمیرات گسترده تر و گران تر شود. بسیاری از تعمیرات پیشنهادی در اینجا آسان و ارزان هستند. اگر مشکلات شتاب شما را حل نکردند، وسیله نقلیه خود را نزد یک تکنسین قابل اعتماد و حرفه ای ببرید تا مشخص شود که چه چیزی باعث مشکلات شتاب خودرو شما می شود.